Обогнавшая Ford и GM по капитализации Tesla перебирается в Китай

2019 год оказался для американской компании Tesla очень успешным, что самым благоприятным образом отразилось на её рыночной стоимости. Наступивший 2020-й будет для Tesla годом Китая: после успешного запуска Гигафабрики в Шанхае компания готовится открыть в этой стране собственный дизайнерско-конструкторский центр.

Нет, конечно, далеко не всё ровно, не всё идеально в электромобильной империи Илона Маска: его недоброжелатели тут же вспомнят череду аварий с участием так называемого автопилота Tesla, который компания никак не может (или не хочет?) обуздать. Также многие приведут в пример самую противоречивую автоновинку 2019 года – пикап Tesla Cybertruck, спроектированный, кажется, назло всем современным представлениям о дизайне и пассивной безопасности.

Но есть главное: актуальные электромобили Tesla хорошо продаются, причём прошлый год стал переломным в географической структуре потребления. Так, в США в 2019 году продажи Tesla практически не увеличились: реализовано 192 250 машин, всего на 0,3% больше, чем в 2018-м. Зато глобальные продажи Tesla подскочили сразу на 50% до 367 500 единиц, и в 2020-м эта цифра, скорее всего, ещё значительно вырастет. Во всяком случае, в этом убеждены инвесторы и торговцы ценными бумагами, благодаря которым стоимость акций Tesla по состоянию на середину января достигла рекордных 537,92 долларов против 178,97 в начале марта (низшая цена в 2019-м). Рост, согласитесь, фантастический.

Ещё больше впечатляет уровень капитализации компании Tesla, ставший на прошлой неделе одной из главных тем в деловой прессе. На этой неделе капитализация Tesla ещё выросла и достигла на момент нашей публикации 93,46 млрд долларов. Для сравнения скажем, что капитализация General Motors сейчас составляет 50,22 млрд долларов, Ford – 36,56 млрд, Fiat Chrysler Automobiles – 19,2 млрд. То есть компания «выскочки» Маска стоит больше, чем GM и Ford вместе взятые, при том что только в США в прошлом году GM и Ford в сумме продали 5,3 млн автомобилей.

Подробнее: https://www.kolesa.ru/news/obognavshaya-ford-i-gm-po-kapitalizatsii-tesla-perebiraetsya-v-kitay