Лакшери-марки в РФ: итоги первого полугодия 2019

Роскошные автомобили не входят в официальную статистику АЕБ, с которой мы знакомим читателей ежемесячно, – их производители ссылаются на коммерческую тайну. Но данные регистраций, которые оказались в нашем распоряжении, учитывают все новые машины, в том числе ввезённые в обход официальных представительств лакшери-марок.

Нижеприведённые цифры, основанные на статистике регистраций, которую нам предоставил «Автостат», не вполне отражают реальный спрос на лакшери-автомобили в России.

Итак, статистика регистраций отражает лишь те машины, владельцы которых по какой-то причине захотели ездить на них именно в России. В их число, если брать данные за первые шесть месяцев этого года, не попали довольно известные, но редкие марки Bugatti, Lotus, Koenigsegg и Pagani, не говоря уже про совсем экзотические Italdesign, Morgan, Rimac и т.д. По сути, речь идёт о шести официально представленных в России лакшери-марках (Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Maserati и Rolls-Royce) и одной, не имеющей в России официального дилера – McLaren. Пройдёмся по ним в алфавитном порядке, в скобках для сравнения указано количество зарегистрированных машин в первом полугодии прошлого года.

Aston Martin – 7 (10)

Британская марка реализовала в России четыре младших спорткара Vantage (в том числе один с двигателем V12) и три более крупных DB11. В конце этого года Aston Martin представит первый в своей истории кроссовер DBX, после чего может рассчитывать на взрывной рост продаж в России.

Bentley – 179 (136)

Наибольшим спросом в линейке Bentley у россиян пользуется, как ни странно, не кроссовер Bentayga – он нашёл 78 покупателей, а двухдверный Continental GT – зарегистрировано 93 экземпляра. Связано это, вероятно, с тем, что Continental GT недавно пережил полноценную смену поколений, а Bentayga уже несколько приелась.

Подробнее: https://www.kolesa.ru/news/laksheri-marki-v-rf-itogi-pervogo-polugodiya-2019